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摘要： 携程在手,退款没门“携程在手，退款没门”的说法反映了部分消费者对携程退款服务的不满，但需结合具体事件背景和行业规则理性看待。事件背景：该说法源于疫情期间部分用户反映携...

携程在手,退款没门介绍

“携程在手，退款没门”的说法反映了部分消费者对携程退款服务的不满，但需结合具体事件背景和行业规则理性看待。
事件背景：该说法源于疫情期间部分用户反映携程在机票退款问题上处理不当。以上信息可能存在时效性差异。

需要注意的是，在这条微博最后，韩雪要求携程诚实面对问题，向公众致歉，并奉劝携程在手，看清楚再走。

携程旅行网拥有国内外六十万余家会员酒店可供预订，是中国领先的酒店预订服务中心。以上信息可能存在时效性差异。

最低收取2元）铁路局将对每张车票按梯次收取退票手续费：

开车前49小时以上，手续费5%；开车前25-49小时之间，手续费10%；开车前25小时内，手续费20%；应退票款20个工作日退还至原支付账户。
最终退款以铁路局实退为准。

此方式操作便捷，适合移动端用户。通过外部监管渠道投诉消费者协会：拨打 12315 热线或访问全国12315平台（https：//）
进行在线投诉，提供个人信息、携程相关信息、消费情况及投诉诉求（如退款、赔偿）
。消费者协会是法定维权机构，投诉具有权威性。各地执行口径可能有所不同。

短信通知您，因运营商网关延迟可能导致您无法及时接收短信，请到我的订单中跟踪出票情况。如不能出票，3-7个工作日退款至您的支付账户。若有其它问题，您可在关注携程微信（iCtrip）后，在9：00-18：00之间发送“KF”进入人工告知您的具体事宜，我们会有专员为您核实处理。

携程回应轮岗轮休:涉及部分部门,协商而非强制执行

换个角度看，携程回应轮岗轮休政策：仅涉及部分业务量受疫情严重影响的部门，通过协商征询员工意见后实施，非强制执行，且将根据业务恢复情况动态调整。政策背景与目的受新冠疫情冲击，
旅游行业全面停滞，携程虽具备一定抗风险能力，但仍需主动采取措施防范风险。

对此携程回应轮岗轮休称，携程部分业务正处于停滞状态，业务量减少严重的部门没必要全员全日工作，采取与实际工作量相匹配的轮岗轮休工作模式可以实现共赢。同时，携程回应轮岗轮休模式仍处于与员工协商阶段，并非是强制执行。具体情况以官方最新发布为准。

轮岗轮休政策是指企业根据员工的工作性质、岗位特点以及企业生产经营状况，对员工进行定期或不定期的岗位调整和休息安排。其主要形式包括定期轮岗、不定期轮岗和轮休制度。具体情况以官方最新发布为准。

总体而言，疫情期间的特殊政策与限制根据《人力资源社会保障部办公厅关于妥善处理新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间劳动关系问题的通知》第二条：企业因疫情影响生产经营困难时，应优先通过协商一致采取调整薪酬、轮岗轮休、缩短工时等方式稳定岗位，尽量避免裁员或单方面待岗。以上信息可能存在时效性差异。


携程的“春天梦”能平安过夏吗?

需要注意的是，携程的“春天梦”面临诸多挑战，能否平安过夏尚不确定。市场复苏带来的机遇与挑战携程在疫情后迎来了旅游市场的复苏机遇，尤其是五一长假期间，携程通过推出盲盒套餐、星球号旗舰店等创新营销方式，吸引了大量用户关注。

显然，携程迎来的第二春是阶段性的，
现在看来，携程还是曾经的那个携程，要想得到市场的长期青睐，重新获得市场的价值重估，携程任重而道远。以上信息可能存在时效性差异。

怀孕的人梦见携程，预示生男，春占生女，或有怪胎，宜小心观察。怀孕的人梦见携子爬坡，预示生男，秋占生女，平安。
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携程市值为什么这么低

净利率不及预期，这进一步影响了投资者对公司未来盈利能力的判断，导致股价下跌，

市值蒸发。不过，机构也强调公司在OTA领域的领导地位，仍视其为行业关键受益者。

在客户定位方面，携程旗下的很多酒店旅游资源都是独家的。当然，这些专属资源正在被美团和飞猪，瓦解，但在短期内，这种优势仍然存在。毕竟，携程在商业和护城河的领先地位的确立有赖于过去几年的积累。短期内仍处于领先地位。然而，
现在竞争越来越激烈。

市值差异原因：营收规模：二零一九年，Booking营收达150亿美元，约为携程的3倍，不过领先优势逐步缩小。若剔除Booking收入中的33亿美元直营收入，其收入约为携程的2倍。盈利能力：2019年，Booking净利润达47亿美元，约为携程的8倍。

市值相对较小：尽管作为航空公司，其市值受到多种因素影响，但相对于一些大型航空公司，东方航空的市值仍然较小。积极应对挑战：面对疫情等挑战，东方航空通过优化航线网络和提升服务质量来增强市场竞争力。

不过在这次疫情里，梁建章高频入场直播带货成为“明星Boss”，不仅带动了销量，还帮助携程有效深入了低线市场。
从“团”的属性上来看，现在携程看起来反而高于美团，竖立起一定的品牌性价比口碑，
这也将继续帮助公司守住行业龙头地位。

市值比例：2020年01月06日，携程市值204亿美元，
Booking市值856亿美元，携程市值相当于Booking的28%。


疫情消退,梁建章隐退,携程孙洁不再有“遮羞布”

疫情消退后携程面临业务结构调整、下沉市场拓展及内容化转型等多重挑战，梁建章隐退与孙洁领导力受质疑更多是公司战略转型期的表象，而非业绩波动的根本原因。具体情况以官方最新发布为准。

管理方式争议：以利润为中心的管理方式导致捆绑销售、高价退改签等问题，被用户调侃为“携程在手，说走就走不了”，品牌形象受损。与梁建章的分工：梁建章疫情期间复出“救火”，通过直播带货等创新方式引流，
而孙洁逐渐淡化于台前，战略决策权或受挑战。

降薪措施详情：联合创始人、董事局主席梁建章和CEO孙洁自本月（2020年3月）
起0薪。高管层自愿降薪，最低半薪，直至行业恢复。其他员工暂缓涨薪。服务部一线员工可正常调涨薪资。降薪背景与目的：二零二零年受新冠疫情影响，旅游业遭受重创，
携程作为行业头部企业，业务量大幅下滑。

董事长梁建章针对此事发布朋友圈称，“就像没有照顾好自己的小孩一样。具体情况以官方最新发布为准。

为维持运转，企业普遍采取裁员、降薪或停薪措施。

确实如此，体验是最不会被新技术所替代的，也是当今这个时代旅游业最重要的核心要素之一，孙洁温柔细腻的女性柔情也让她致力于给予每一个客户最好的服务体验，也让她十分关心员工的工作体验、家人的生活体验。

疫情期间临空携程正常上班吗

〖壹〗、根据相关资料查询显示：上班。疫情期间，临空携程专车只要是符合防疫要求的车辆是可以正常接单顾客的，平台方也会进行审核，所以只要是能打到专车就可以坐。

〖贰〗、政策适用范围仅针对业务量因疫情严重减少的部门，如受团队旅游暂停政策直接影响的业务线。网传“全员轮休”不实，携程明确表示政策非全员覆盖，而是根据实际业务情况动态制定。例如，国际机票、
酒店等业务可能受影响较小，而国内跟团游、地接服务等部门可能成为调整重点。

〖叁〗、同时，携程回应轮岗轮休模式仍处于与员工协商阶段，并非是强制执行。需要注意的是，一月二十四号国家人力资源和社会保障部曾指出，企业受疫情影响可通过轮岗轮休、缩短工时等方式稳定工作岗位。所以说，携程在疫情期间与员工协商轮岗轮休并调整计薪方式是合理行为。

〖肆〗、这个要看你们公司有没有通知假期延长时间，现在国家鼓励相关企业假期延长，以此来减少这次的疫情传播，减少出行，实在不行你也可以请假，但是公司现在在这段十分时期不可以任何理由辞退你，中断与你的劳动合同等，如有情况可以向相关部门反应。
各地执行口径可能有所不同。


〖伍〗、这个事情在家同样也能处理一周，有那么两天的时间在家里面也无所谓，不影响工作正常进行，最重要的是没有路上通勤的时间了，工作也不是一直忙啊，不影响工作的时候自己在家里面做个早餐，生活品质大大提高啊。